四肢一位汽车行业从业者，同期也四肢新动力车的车主，我见到过太多这么的狐疑：
"这车的智能驾驶能用吗？" "高速还行，城市我不敢开。" "万一出事了算谁的？"
智能扶植驾驶从主张走向量产也曾多年，频年来，很多车企致使宣传我方的智能扶植驾驶有了“L3级别的才气”，但"敢不敢用"依然是横在用户与技巧之间的一起限制。
直到5月28日，比亚迪宋Ultra DM-i的发布，我第一次看到一家车企用空口无凭的兜底本心，来回话这个困扰行业多年的灵魂拷问。
价钱破局，13万就能买插混B级SUV
宋Ultra DM-i的订价一公布，我就知谈这台车要火。
最初，它定位B级SUV，轴距达到2840mm，后排腿部空间比同级豪华品牌SUV更大。还守旧大床风景，女王副驾，等各样化的惬意设立，致使还有一个超大的后备箱。
更让东谈主惊喜的是，即使它的订价为12.99万—15.99万元，它的最高CLTC纯电续航依然能作念到310km，即使是12.99万元起售的最低配版块，也依然有205km的CLTC纯电续航。
要知谈，在B级插混SUV市集，15万以下向来是"丐版专属"的价钱带。设立能砍就砍，智驾能省就省，续航能缩就缩。而而宋Ultra DM-i径直把200公里+的纯电续航拉进了13万级。
关于每天来回50公里的上班族来说，你全王人不错把这台车当成纯电车来开，而毋庸每天惊恐地盯着电量表。周末带家东谈主去郊区露营，来回200公里，全程纯电，零油耗，更环保。
即使电量告急，宋Ultra DM-i还有比亚迪第五代DM技巧，NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电详尽续航达到1845公里。
也即是说，从北京到上海，你开着宋Ultra DM-i满油满电动身，小九2026世界杯赛事直播到达后还能剩下600公里的续航余量。你致使不需要在办事区列队加油，一脚油门就能直达打算地。
可选装天使之眼B，城区领航全面兜底
宋Ultra DM-i可选装天使之眼B扶植驾驶激光版，不仅不错守旧高快领航扶植，何况还能守旧城区领航扶植。
在硬件层面，天使之眼B领有激光雷达、高清录像头、毫米波雷达等多传感器的和会感知，感知才气远超纯视觉有打算。在算法方面，比亚迪更是迭代了多版，在高快领航，自动停车等场景下推崇踏实，致使在前年，比亚迪还晓示对智能停车进行全面兜底。
但比亚迪赫然不知足于此。就在昨天的发布会上，比亚迪官方本心：即日起一年内，天使之眼B的新用户，自提车之日起，可享为期1年的城市领航兜底。即日起一年内，天使之眼B的老车主OTA升级至天使之眼5.0后，享有换取兜底。
翻译成东谈主话即是：如若你在使用城市领航扶植功能时发生了事故，比亚迪承担职守。
它传递的信号十分明确：咱们对我方的技巧有信心，是以咱们敢兜底。
智能座舱大升级，王朝首搭"迪迪虾"超等智能体
如若说天使之眼B解决了"开车"的问题，那么"迪迪虾"超等智能体则从头界说了"用车"的智能体验。
宋Ultra DM-i是比亚迪王朝系列首款搭载"迪迪虾"的车型。这个超等智能体最大的特色是主动懂你。传统的车机交互是"你说它作念"，要说出精准的提醒，车机才会实行相应的任务。而"迪迪虾"则完结了主动办事，不仅不错上车主动问好，字据时辰和场景推送有关信息，还守旧拖沓搜索，一句话惩处找好意思食、订车票等复杂任务。
关于家里有老东谈主和孩子的用户来说，这种无门槛的交互体验尤为伏击。你不需要教父母奈何用车机，他们上车启齿提需求就能径直用。
比亚迪宋眷属也曾获利了420万用户，这个数字背后是口碑的蚁集，亦然信任的千里淀。
九游体育中国官网入口宋Ultra DM-i的发布，不单是是一款新车的上市，更是比亚迪"把好技巧带给万千家庭"理念的又一次实际。
当其他车企还在纠结智驾出事了算谁的小九2026世界杯赛事直播，比亚迪也曾用一份兜底本心给出了谜底。不错说，这即是2026年最值得购买的B级插混SUV。